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積極融入“一帶一路”“太重制造”叫響國(guó)際市場(chǎng)
作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，太重集團(tuán)近年來(lái)始終堅(jiān)持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)并重，堅(jiān)定不移地走國(guó)際化發(fā)展道路，全面實(shí)施全球化配置資源要素，積極融入“一帶一路”倡議，逐漸在國(guó)際市場(chǎng)叫響了“太重制造”，以嶄新的姿態(tài)站在了世界面前。
加快全球布局
近年來(lái)，太重海外業(yè)務(wù)出口訂貨穩(wěn)定增長(zhǎng)，2016年，太重全年海外業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)18.9億元，實(shí)現(xiàn)出口訂貨14.2億元，一批重點(diǎn)項(xiàng)目取得了新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機(jī)、鍛壓設(shè)備、軋鋼設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了出口，遠(yuǎn)銷(xiāo)到世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全世界五個(gè)大洲都覆蓋有太重的產(chǎn)品。
伴隨著產(chǎn)品出口的快速增長(zhǎng)，太重立足在全球范圍內(nèi)尋求更優(yōu)質(zhì)的資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源的國(guó)際化配置。太重通過(guò)海外合作、海外兼并、吸引海外人才等手段，積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，不斷完善國(guó)際化版圖。
幾年間，太重相繼成立了香港公司、印度公司，作為企業(yè)國(guó)際發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)；收購(gòu)了澳大利亞威利朗沃國(guó)際集團(tuán)，在國(guó)外有了自己的制造基地；并購(gòu)了德國(guó)紐倫堡CEC設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司，吸收世界先進(jìn)的智庫(kù)服務(wù)太重；此外，還收購(gòu)了美國(guó)鹽湖城REI公司，同時(shí)在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)形成了較完善的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。
“一帶一路”倡議提出以來(lái)，太重充分挖潛近年來(lái)“走出去”所積累的資源和優(yōu)勢(shì)，與“一帶一路”沿線國(guó)家積極打造戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同時(shí)成立了專(zhuān)門(mén)的“一帶一路”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組、信息工作組和政策工作組，出訪“一帶一路”項(xiàng)目涉及國(guó)家，如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、伊朗、越南、哈薩克斯坦、蒙古國(guó)等，在“一帶一路”沿線中選擇重點(diǎn)國(guó)家進(jìn)行重點(diǎn)布局。
打造出口基地
在企業(yè)融入“一帶一路”的藍(lán)圖中，天津?yàn)I?；厥翘貫槠髽I(yè)融入海上絲綢之路打開(kāi)的重要通道。
太重在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)投資興建了占地面積100萬(wàn)平方米、“前港后廠”的重型裝備總裝和出口基地?；夭粌H能夠滿足太重自身發(fā)展的要求，也能為周邊裝備產(chǎn)品提供相關(guān)物流服務(wù)，是山西省乃至華北、東北地區(qū)大型貨物外運(yùn)出口的第一重裝口岸。
2016年初，太重碼頭將出口越南的500噸卸船機(jī)產(chǎn)品直接運(yùn)抵越南海防港，實(shí)現(xiàn)了首次直發(fā)海外用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)，此后，出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機(jī)、出口印度的起重機(jī)、軌道交通車(chē)輪等等產(chǎn)品，越來(lái)越多的“太重制造”、“中國(guó)制造”從這里直抵海外，聯(lián)通世界。
2016年末，太重首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自升式鉆井平臺(tái)——“TZ400”在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品，它也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國(guó)際用戶(hù)，是太重深化國(guó)際化發(fā)展的又一個(gè)重要標(biāo)志。
憑借臨港重型裝備基地，太重已經(jīng)擁有了面對(duì)世界的出海口和海洋工程產(chǎn)品基地，承攬了國(guó)際越來(lái)越多企業(yè)的海外貨運(yùn)任務(wù)，為企業(yè)深入?yún)⑴c國(guó)際合作創(chuàng)造了良好條件，為太重更好的融入“一帶一路”提供了重要支撐。
以高端產(chǎn)品搶占市場(chǎng)
太重集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)上形成了具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，大型挖掘機(jī)就是其中代表。
太重是中國(guó)最大的大型礦用挖掘設(shè)備設(shè)計(jì)制造企業(yè)，從第一臺(tái)4立方米挖掘機(jī)到中國(guó)最大的75立方米挖掘機(jī)，太重已累計(jì)為國(guó)家提供了近1500臺(tái)礦山挖掘設(shè)備，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到95%以上。太重不僅讓國(guó)外企業(yè)徹底退出了中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克斯坦、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比里亞等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2008年以后，太重憑借自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型挖掘機(jī)拉開(kāi)了10立方米~55立方米大型礦用挖掘機(jī)出口到各個(gè)國(guó)家的帷幕，從2010年開(kāi)始，太重向曾經(jīng)的老大哥——俄羅斯出口了5臺(tái)35立方米挖掘機(jī)，到2016年再次出口兩臺(tái)20立方米和三臺(tái)35立方米挖掘機(jī)，總價(jià)值近3億元人民幣。在南非，4臺(tái)35立方米和一臺(tái)世界頂尖的55立方米挖掘機(jī)正在運(yùn)行。在印度，10余臺(tái)挖掘機(jī)10立方米以上挖掘機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)……
目前，太重已經(jīng)在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯?shù)葒?guó)家建立了10余個(gè)國(guó)際售后服務(wù)站，2017年在印度成立了太重挖掘機(jī)大型售后服務(wù)中心。目前，太重已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上最頂尖的大型挖掘機(jī)研制公司之一。
今年年初，由太重生產(chǎn)的2臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的20立方米大型礦用挖掘機(jī)，搭乘山西省首次開(kāi)行的“一帶一路”中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠(yuǎn)嫁”之旅，再一次彰顯了太重國(guó)際化發(fā)展的決心和實(shí)力。“十三五”期間，太重集團(tuán)將促進(jìn)全方位與國(guó)際接軌，爭(zhēng)取出口產(chǎn)品的比重從目前的15%左右提高到30％以上，最終達(dá)到50%，實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建世界太重”的目標(biāo)，不斷向世界級(jí)卓越企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。
好風(fēng)憑借力雷沃重工加速全球化布局
在馬里，雷沃重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雷沃重工）獲得當(dāng)?shù)卣?00臺(tái)拖拉機(jī)訂單；在阿爾及利亞，雷沃重工在1650臺(tái)拖拉機(jī)以及1898臺(tái)配套機(jī)具的基礎(chǔ)上，2017年又?jǐn)孬@1000臺(tái)拖拉機(jī)訂單；在蘇丹，雷沃重工曾一次性實(shí)現(xiàn)800臺(tái)收獲機(jī)械出口······
此外，雷沃重工先后在歐洲并購(gòu)阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優(yōu)質(zhì)資源，形成了完善的企業(yè)全球研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，并在泰國(guó)設(shè)立海外運(yùn)營(yíng)管理中心，與泰國(guó)開(kāi)泰銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這一切都表明在國(guó)家“一帶一路”倡議的指引下，雷沃重工已不單單是把產(chǎn)品和服務(wù)簡(jiǎn)單地銷(xiāo)往國(guó)外，而是通過(guò)完善海外全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)步入了新的全球化發(fā)展階段。
好風(fēng)憑借力
雷沃重工董事長(zhǎng)王桂民說(shuō)，作為“一帶一路”的先行者，目前公司產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)售全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，“一帶一路”相關(guān)出口占公司出口總量的50%以上。“我們正在加快探索‘全球研發(fā)、中國(guó)制造、全球分銷(xiāo)’的發(fā)展模式，通過(guò)加快全球資源的整合、構(gòu)建全球研發(fā)體系、并購(gòu)境外優(yōu)質(zhì)高端資源等方式讓公司的全球化戰(zhàn)略落地。”
雷沃重工清醒地意識(shí)到，全球化競(jìng)爭(zhēng)下，企業(yè)只有主動(dòng)走出國(guó)門(mén)掌握核心技術(shù)跨進(jìn)“全球主流”之列，才能獲得健康可持續(xù)發(fā)展。因此早在2011年，雷沃重工就在意大利博洛尼亞正式成立了歐洲研發(fā)中心，主要負(fù)責(zé)新技術(shù)平臺(tái)拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)的研發(fā)。此后又在日本大阪設(shè)立了工程機(jī)械研發(fā)中心，重點(diǎn)突破液壓、電控等工程機(jī)械關(guān)鍵核心技術(shù)。
此外，雷沃重工在短短幾年時(shí)間內(nèi)先后并購(gòu)阿波斯、馬特馬克、高登尼三家企業(yè)，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和完善了在全球市場(chǎng)特別是中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品組合，并開(kāi)始產(chǎn)品技術(shù)的轉(zhuǎn)化。王桂民說(shuō)，這種填補(bǔ)空白式并購(gòu),除了在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)拓新市場(chǎng)、進(jìn)入新業(yè)務(wù)、達(dá)到提升企業(yè)某個(gè)領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品能力的目的，更深層次的意義在于通過(guò)整合全球高端資源，開(kāi)通了通往全球市場(chǎng)的門(mén)檻。
雷沃重工還整合海外資源，成立了雷沃阿波斯集團(tuán)公司，作為雷沃歐洲業(yè)務(wù)的總部。同時(shí)，雷沃重工對(duì)外正式發(fā)布了農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)旗下產(chǎn)品將采用雙品牌戰(zhàn)略，雷沃谷神、雷沃歐豹產(chǎn)品定位于全球中端市場(chǎng)，高端品牌阿波斯的產(chǎn)品線則囊括了動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、大型谷物收獲機(jī)械以及高端精量播種機(jī)等產(chǎn)品。
融入共贏
作為“一帶一路”倡議的先行者，雷沃重工在不斷加大研發(fā)力度、推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，主動(dòng)“走出去”，開(kāi)拓營(yíng)銷(xiāo)渠道，全面推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)等營(yíng)銷(xiāo)能力升級(jí)。
據(jù)悉，目前雷沃重工已建成覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多家分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在戰(zhàn)略市場(chǎng)和重點(diǎn)市場(chǎng)建立了9家海外辦事處和10家配件中心，并在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰(zhàn)略市場(chǎng)注冊(cè)屬地國(guó)家銷(xiāo)售公司，形成了集“銷(xiāo)售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶(hù)培訓(xùn)與信息反饋”五位一體的全球營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
在“一帶一路”倡議的背景下，雷沃重工與非洲多個(gè)國(guó)家加強(qiáng)農(nóng)業(yè)合作，而出口也已從對(duì)非單一產(chǎn)品出口階段，發(fā)展到了為非洲提供現(xiàn)代農(nóng)業(yè)整體解決方案階段。“一帶一路強(qiáng)調(diào)的是合作共贏。”王桂民說(shuō)，要合作贏得伙伴的青睞和尊重首先就要強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，這樣才能抓住機(jī)遇，為合作伙伴帶來(lái)更多的共贏價(jià)值。因此雷沃重工近年來(lái)在有序推進(jìn)研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)全價(jià)值鏈能力升級(jí)的同時(shí)，還在積極擴(kuò)大在東南亞、非洲、歐洲等“一帶一路”沿線國(guó)家的“朋友圈”，與同行的伙伴一起聯(lián)合走出去，參與到“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)等活動(dòng)中，獲得發(fā)展良機(jī)。
拓展產(chǎn)業(yè)鏈中集來(lái)福士打造世界級(jí)海洋綜合服務(wù)商
山東省煙臺(tái)市位于環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈和東北亞經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是“海上絲綢之路”與“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要結(jié)合點(diǎn)。近年來(lái)，中集來(lái)福士海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中集來(lái)福士”）依托煙臺(tái)市得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”倡議指引下，已與東南亞、俄羅斯、中東、歐洲等多個(gè)地區(qū)和國(guó)家開(kāi)展經(jīng)貿(mào)互通。
建立產(chǎn)業(yè)自信
2015年3月，發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，明確指出沿線國(guó)家宜積極推進(jìn)海洋工程技術(shù)、海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。
中集來(lái)福士作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海工企業(yè)，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，與沿線地區(qū)和國(guó)家開(kāi)展海洋工程技術(shù)合作。中集集團(tuán)放眼未來(lái)，先后收購(gòu)瑞典知名海工設(shè)計(jì)公司BassoeTech－nology和挪威知名海工設(shè)計(jì)公司BrevikEngi－neering，與煙臺(tái)中集海洋工程研究院以及上海中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院，共同搭建了中集海工“中歐互動(dòng)”的研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)從購(gòu)買(mǎi)技術(shù)到自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)，部分核心產(chǎn)品自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)從零到100%的突破。通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新，中國(guó)海工裝備國(guó)產(chǎn)化率從不足10%提高到60%，深水鉆井平臺(tái)建造周期由50個(gè)月縮短到30個(gè)月，逐步樹(shù)立了中國(guó)的海工品牌及產(chǎn)業(yè)自信。
2017年2月，由中集來(lái)福士總包建造的全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”交付，并奔赴南海作業(yè)。這座平臺(tái)不僅代表了世界海工行業(yè)的最高水平，也為國(guó)家南海大開(kāi)發(fā)提供堅(jiān)實(shí)保障。
中集來(lái)福士建造的海工裝備在助力中國(guó)海上油氣自主開(kāi)發(fā)的同時(shí)，陸續(xù)駛往東南亞、里海、波斯灣、歐洲北海、巴西、非洲等“一帶一路”沿線地區(qū)，以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的硬件成為當(dāng)?shù)睾Ｓ?ldquo;明星平臺(tái)”。在俄羅斯，中集來(lái)福士首創(chuàng)“中俄聯(lián)合建造”模式，交付CaspianDriler自升式鉆井平臺(tái)，成為兩國(guó)最大的海工合作項(xiàng)目，目前該平臺(tái)正在土庫(kù)曼斯坦水域作業(yè)。
拓展產(chǎn)業(yè)鏈
自2015年下半年起，國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷，油氣裝備市場(chǎng)需求受到大幅抑制。面對(duì)嚴(yán)峻的外部形勢(shì)，中集來(lái)福士在開(kāi)展供給側(cè)改革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，一方面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，另一方面積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，在困境中探索出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，持續(xù)助力“一帶一路”建設(shè)。
在清潔能源應(yīng)用方面，中集來(lái)福士憑借中歐互動(dòng)的國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)能力，自主開(kāi)發(fā)多套浮式電站完整解決方案，為菲律賓、印度尼西亞等東南亞島國(guó)解決電力短缺難題。同時(shí)，中集來(lái)福士與集團(tuán)兄弟企業(yè)中集安瑞科聯(lián)手，成功設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)清潔能源接收終端及海陸一體化完整解決方案。
針對(duì)全球作業(yè)環(huán)境最?lèi)毫拥臍W洲北海，中集來(lái)福士與挪威公司簽訂潛在價(jià)值2.5億美金的深海網(wǎng)箱建造意向書(shū)，進(jìn)軍深遠(yuǎn)海漁業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，中集來(lái)福士集成挪威等國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)及裝備，自主研發(fā)適用于中國(guó)、智利、西班牙等國(guó)的智能漁業(yè)裝備，大幅改善漁業(yè)從業(yè)人員工作環(huán)境和水產(chǎn)安全。
此外，中集來(lái)福士旗下游艇公司針對(duì)中東、歐洲、俄羅斯、菲律賓等地豪華游艇及高端游船需求，利用在該領(lǐng)域近20年的積淀，與迪拜知名內(nèi)裝公司Greenline強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提升豪華游艇及游船類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
“未來(lái)，我們將繼續(xù)以‘一帶一路’倡議為指引，通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，致力成為一個(gè)世界級(jí)的海洋綜合服務(wù)商。”中集來(lái)福士總裁王建中表示。
精準(zhǔn)發(fā)力中信重工構(gòu)建“一帶一路”共贏圈
在巴基斯坦拉合爾市先鋒水泥公司12MW余熱發(fā)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自中信重工的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，每天頂著四十多度的高溫，堅(jiān)守著、忙碌著，他們?yōu)榈氖且粋€(gè)目標(biāo)：打造中巴經(jīng)濟(jì)走廊合作共贏體。
“第一樂(lè)章”
中巴經(jīng)濟(jì)走廊堪稱(chēng)“一帶一路”交響樂(lè)中“第一樂(lè)章”。早在1986年，中信重工的前身洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠即獲批“國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出口外貿(mào)自主權(quán)企業(yè)”，并于同年承擔(dān)出口巴基斯坦水泥廠成套設(shè)備制造的任務(wù)。今年，中信重工總包的巴基斯坦先鋒水泥公司12MW余熱發(fā)電EP項(xiàng)目投產(chǎn),創(chuàng)造了中方項(xiàng)目在巴基斯坦市場(chǎng)的最短周期紀(jì)錄，成為中信重工深耕巴基斯坦市場(chǎng)的典范工程和里程碑式項(xiàng)目，樹(shù)立起了中國(guó)制造、中信重工制造的金字招牌。將帶動(dòng)擴(kuò)大中信重工與南亞、中亞等國(guó)家的合作發(fā)展，助力中信重工構(gòu)建與中巴經(jīng)濟(jì)走廊及周邊的共贏圈。
對(duì)中信重工來(lái)說(shuō)，在巴基斯坦按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的第一個(gè)總包項(xiàng)目的高效完成，引起巴基斯坦乃至亞洲市場(chǎng)的高度關(guān)注，有效助推了企業(yè)以核心技術(shù)和實(shí)力不斷開(kāi)拓“一帶一路”市場(chǎng)，進(jìn)一步緩解因持續(xù)去產(chǎn)能造成的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不振、利潤(rùn)下滑，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展拓展新的增長(zhǎng)空間。
由于在該項(xiàng)目上的實(shí)力顯現(xiàn)，中信重工又先后中標(biāo)巴基斯坦飛翔水泥公司日產(chǎn)7000噸水泥線燒成系統(tǒng)及配套12MW余熱發(fā)電設(shè)計(jì)和主機(jī)設(shè)備供貨合同，和巴基斯坦Askari水泥公司日產(chǎn)2700噸水泥生產(chǎn)線改造EPC總包項(xiàng)目。
實(shí)現(xiàn)共贏
其實(shí)，巴基斯坦市場(chǎng)不過(guò)是中信重工積極踐行“一帶一路”、實(shí)施國(guó)際化發(fā)展的的一個(gè)縮影。
在“一帶一路”倡議持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)企業(yè)以?xún)?yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出，帶動(dòng)沿線國(guó)家地區(qū)互聯(lián)互通、開(kāi)放合作、共贏發(fā)展的大環(huán)境下，中信重工準(zhǔn)確研判國(guó)際市場(chǎng)和行業(yè)形勢(shì)，建立全球化營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面貫徹國(guó)際規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以“核心制造+綜合服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程，不斷助力企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)取得更大范圍、更高水平和更深層次的發(fā)展。目前，自主品牌產(chǎn)品廣銷(xiāo)“一帶一路”沿線30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了雙方的共贏發(fā)展。
在中蒙俄市場(chǎng)，中信重工與蒙古UBH公司、EasternEnergySystemJSC公司、蒙古國(guó)伊羅河鋼鐵礦業(yè)有限公司、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠等多個(gè)業(yè)主開(kāi)展多項(xiàng)合作，不斷以良好的業(yè)績(jī)塑造中信重工的國(guó)際品牌形象。近日，企業(yè)為俄羅斯Mangazeya礦業(yè)公司生產(chǎn)的顎式破碎機(jī)一次試車(chē)成功；同時(shí)有1臺(tái)立式攪拌磨正在俄羅斯客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝。
在東南亞市場(chǎng)，中信重工深耕細(xì)作，憑借“核心制造+綜合服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在水泥工程總包與主機(jī)成套、礦山裝備與礦山工程總包市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。兩度牽手泰國(guó)第一大水泥生產(chǎn)企業(yè)SCG公司，簽訂位于柬埔寨的KCC2日產(chǎn)2500噸水泥生產(chǎn)線合同和緬甸MCL日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目EPC總包合同，目前兩條生產(chǎn)線均已穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)；持續(xù)與老撾Phonesack集團(tuán)合作，簽訂KSO金礦項(xiàng)目礦山設(shè)備批量采購(gòu)合同；與菲律賓合作實(shí)現(xiàn)新突破，2016年6月與菲律賓世紀(jì)頂峰礦業(yè)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)CPC）簽訂9.56億元人民幣的一攬子合同，11月CPC再次與中信重工合作，并連同河南同力水泥一起簽訂菲律賓項(xiàng)目日產(chǎn)5000噸熟料生產(chǎn)線、年產(chǎn)180萬(wàn)噸水泥生產(chǎn)線及60MW燃煤發(fā)電廠建設(shè)及環(huán)評(píng)報(bào)告的三方合作框架協(xié)議。2015年7月9日，中信重工提供關(guān)鍵設(shè)備磨機(jī)的老撾Phonesack集團(tuán)KSO金礦項(xiàng)目磨機(jī)生產(chǎn)線帶料試車(chē)。2016年3月，中信重工總包的柬埔寨CMIC日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目開(kāi)工。
在中亞、西亞市場(chǎng)，以主機(jī)產(chǎn)品輸出與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯等多個(gè)國(guó)家開(kāi)展深入合作。目前，中信重工在沙特阿拉伯有6臺(tái)棒磨機(jī)、1臺(tái)加棒機(jī)正在調(diào)試；在伊朗，有3臺(tái)磨機(jī)、1條燒結(jié)窯正在安裝，水泥窯、干燥機(jī)正在調(diào)試；在吉爾吉斯斯坦，有2臺(tái)磨機(jī)正在安裝。
在歐洲市場(chǎng)，2016年8月，中信重工為瑞典LKAB公司生產(chǎn)的半移動(dòng)式破碎站滿負(fù)荷試車(chē)，這是中信重工直接出口歐洲的第一單成套礦山裝備，并首次在北極圈極寒氣候條件下使用?；谇捌诘暮献鳎p方又簽訂第二臺(tái)破碎站供貨合同。2016年10月，第二臺(tái)破碎站已經(jīng)投產(chǎn)。
在澳大利亞市場(chǎng)，中信重工將其強(qiáng)大的礦山成套和全流程服務(wù)實(shí)力演繹得淋漓盡致。憑借企業(yè)在澳大利亞SINO鐵礦的品牌影響力，中信重工不斷深耕澳大利亞市場(chǎng)，今年一季度成功拿下MT、DAL兩大金礦項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了公司在澳洲有色礦業(yè)領(lǐng)域的新突破。
作為率先走出去的大型企業(yè)，中信重工積極參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，促使當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為中國(guó)企業(yè)走出去提供了豐富具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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