全國首個新建小區(qū)電動汽車充電樁項(xiàng)目在合肥完工

日前，位于合肥高新區(qū)的嶺湖墅小區(qū)，67個電動汽車充電樁項(xiàng)目正式完成施工建設(shè)，也就是說，這個小區(qū)的居民如果想買電動私家車，不必為充電不便而煩惱了。記者從合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟辦公室了解到，該小區(qū)的充電樁即將交付驗(yàn)收使用，這也是全國首個建成的新建小區(qū)配建電動汽車充電樁項(xiàng)目。

小區(qū)停車可刷卡充電

該小區(qū)共安裝一機(jī)雙充式電動汽車交流充電樁67套。這些充電樁可以同時供134輛車充電。

具體充電過程也很簡單，就和現(xiàn)在的一些自助式加油站一樣，市民只需通過購買“充電卡”，每次充電時在充電樁的設(shè)備上刷卡，就可以通過計時收費(fèi)的方式來扣取。

不過，未來小區(qū)充電樁的收費(fèi)是多少，充一次電需要多少錢，日常運(yùn)營維護(hù)通過什么方式來做，這些暫時還不明確。

將來還可以預(yù)約時段

負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)的安徽易威斯公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，一般來說直流充電樁充電速度較快，但是小區(qū)里考慮到建設(shè)成本等原因，基本采用的是交流慢充的模式，“通常也就是五六個小時可以充滿，并且充滿自動斷電，對于正常家庭需求來說，其實(shí)挺方便。”

住戶可購買或租賃帶有充電樁的車位。不過，考慮到后期電動汽車數(shù)量可能超過實(shí)際配比，小區(qū)也配建了6套地面上的充電樁，可供車輛隨充隨走。另外，未來充電還可以通過預(yù)約充電時間的功能來利用峰谷電價減少電費(fèi)開支。

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據(jù)了解，為完善電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合肥市于2012年發(fā)布了相關(guān)規(guī)定，將新建共建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會公共停車場的充電樁配置比要求納入了合肥市控制性詳規(guī)，要求按停車位10%~20%配建電動轎車充電樁。

據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前全市共規(guī)劃審批辦公樓、商場、小區(qū)和社會公共停車場等配建充電樁達(dá)到2萬多個，由于各類開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)周期較長，預(yù)計從今年下半年起，一批充電樁建設(shè)項(xiàng)目將陸續(xù)完工。新安晚報