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據(jù)了解，俄羅斯政府近年出臺(tái)了一系列政策支持國(guó)內(nèi)大型基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，尤其是成功申辦了2014年冬奧會(huì)和2018年FIFA世界杯之后，更是斥巨資興修相關(guān)的活動(dòng)場(chǎng)館跟城市公共交通。此外，俄羅斯還將在今后十年向交通領(lǐng)域注入巨資，全面提升現(xiàn)有的鐵路、公路、港口和航空的運(yùn)營(yíng)條件，尤其是西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的交通項(xiàng)目投資規(guī)模將會(huì)倍增。
包括開(kāi)發(fā)國(guó)際運(yùn)輸走廊、重建主要的聯(lián)邦高速公路和鐵路，以及莫斯科公路基建發(fā)展等大型交通基建項(xiàng)目的上馬，讓俄羅斯的建筑行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的熱潮，并且?guī)?dòng)了當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場(chǎng)的火爆。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011年俄羅斯工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)品的銷量達(dá)到了57300臺(tái)(件)。據(jù)預(yù)計(jì)，在2012-2016年間，俄羅斯工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)品銷量還將保持著平均每年10%以上的高速增長(zhǎng)。
然而，由于俄羅斯的工程機(jī)械制造實(shí)力并不強(qiáng)大，本土工程機(jī)械企業(yè)難以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，這就給了國(guó)際工程機(jī)械制造商們帶來(lái)了一個(gè)巨大的機(jī)遇。中國(guó)作為新興的工程機(jī)械制造大國(guó)，尤其是近來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日趨飽和的狀況下，更是不應(yīng)該錯(cuò)過(guò)俄羅斯龐大的市場(chǎng)盛宴。
我國(guó)作為俄羅斯的近鄰，有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。并且我國(guó)對(duì)出口導(dǎo)向型行業(yè)給予國(guó)家財(cái)政支持，用于扶持出口的補(bǔ)貼額占到了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年中俄貿(mào)易額達(dá)到881.6億美元，較上年增長(zhǎng)11.2%，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
我國(guó)工程機(jī)械物美價(jià)廉，對(duì)于俄羅斯建筑商有著強(qiáng)烈的誘惑力。這幾年國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、泵車(chē)、混凝土攪拌站等建筑機(jī)械大量出口到俄羅斯。包括三一、徐工、中聯(lián)、柳工、臨工、山推等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械制造企業(yè)都與俄羅斯客戶保持著良好的業(yè)務(wù)往來(lái)，并且不斷的提高自己在俄羅斯市場(chǎng)中的地位。
