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克里里項目港口第二號卸礦設(shè)施完成調(diào)試并正式投入運營，有效解決了產(chǎn)能瓶頸，提高了運營效率。在5月18日至6月18日一個月的時間里，項目共安排10艘開普敦級貨輪出港（約170萬噸），折算全年產(chǎn)能2040萬噸。
中國鐵路物資股份有限公司（簡稱“中國鐵物”）于2010年收購非洲礦業(yè)12.5%股權(quán)，全程參與并推動唐克里里項目進程，借助自身“鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)”與“鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)”兩大主業(yè)的集成優(yōu)勢，為項目提供了務(wù)實、高效的鐵路解決方案。唐克里里項目自獲準(zhǔn)開發(fā)至2011年底正式供應(yīng)中國市場，僅用了14個月的時間，國內(nèi)外客戶對項目鐵礦石產(chǎn)品給予了較高評價。
截至2013年5月底，中國鐵物已累計進口并銷售超過170萬噸唐克里里鐵礦石產(chǎn)品，并為項目供應(yīng)了價值1.76億美元的國產(chǎn)鐵路產(chǎn)品。
