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俄媒稱，俄羅斯正為中國(guó)東北打開(kāi)窗口。阿穆?tīng)柡樱次液邶埥╄F路橋（中國(guó)稱同江鐵路大橋）將把猶太自治州下列寧斯科耶村與黑龍江省同江市連接起來(lái)。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8月17日?qǐng)?bào)道，該項(xiàng)目已被列入遠(yuǎn)東和貝加爾地區(qū)國(guó)家發(fā)展基金三大投資項(xiàng)目之中。目前，該超大運(yùn)輸項(xiàng)目將由俄羅斯直接投資基金和中投集團(tuán)共同參與。
報(bào)道稱，阿穆?tīng)柨缇炒髽蛞呀?jīng)協(xié)商了多年。俄方曾準(zhǔn)備從2007年開(kāi)建，但此后投資商計(jì)劃一變?cè)僮?。如果說(shuō)，中國(guó)方面已在熱火朝天地建設(shè)，但俄方一側(cè)還有待展開(kāi)。但不管怎樣，遠(yuǎn)東發(fā)展基金會(huì)總經(jīng)理阿列克謝·切庫(kù)克夫仍非常樂(lè)觀。他表示，目前，最后的行政壁壘已經(jīng)解除，資金渠道也已解決，項(xiàng)目將快速推進(jìn)。 他說(shuō)：“俄羅斯一側(cè)建設(shè)工作包括建橋、翻修‘列寧斯克-1’號(hào)火車(chē)站、建設(shè)‘列寧斯克-2’號(hào)車(chē)站以及鋪設(shè)地下通道。俄方在選定總承包商后，將與中方伙伴公司簽署協(xié)議，商定建設(shè)中所有細(xì)節(jié)，包括過(guò)境橋梁的管理工作。”
俄方一側(cè)工程總造價(jià)為100億盧布（約合1.55億美元）。據(jù)切庫(kù)克夫介紹，這樣的支出與中方建設(shè)造價(jià)差不多。但要知道，雙方橋梁的建設(shè)長(zhǎng)度卻差別很大。 他說(shuō)：“橋梁總長(zhǎng)2210米，其中俄方部分為310米。中方部分多為淺水區(qū)，沒(méi)有船舶通過(guò)。主航道和深水區(qū)、也就是船舶通過(guò)區(qū)域主要位于俄方部分。因此，需要安裝最深和堅(jiān)固的支撐。也就是說(shuō)，俄方一側(cè)的建設(shè)工作最為復(fù)雜，要打橋樁和澆筑混凝土。”
按照俄方設(shè)計(jì)方案，這是一座單鐵路橋，但軌距混合。也就是說(shuō)，1520毫米軌道主要放行俄方火車(chē)，而1435毫米軌道通行中國(guó)機(jī)車(chē)。屆時(shí)，雙方火車(chē)將輪流發(fā)車(chē)。首期通行能力每年約為500萬(wàn)噸。新轉(zhuǎn)運(yùn)站和海關(guān)監(jiān)管處建成后，運(yùn)量將增加到2000萬(wàn)噸。
阿穆?tīng)柎髽驅(qū)⒋蟠罂s減俄羅斯貨物向中國(guó)出口的運(yùn)距和運(yùn)送時(shí)間。而且，通過(guò)該橋，還可向亞太地區(qū)其它國(guó)家運(yùn)貨。遠(yuǎn)東和貝加爾地區(qū)發(fā)展基金負(fù)責(zé)人這樣指出。 他說(shuō)：“預(yù)計(jì)，俄方貨物主要是鐵礦石、煤炭和木材。中方貨物是建材、裝修材料和民用品。按照項(xiàng)目計(jì)劃，這座大橋90%將用于運(yùn)送俄方貨物。毫無(wú)疑問(wèn)，這里沒(méi)有任何歧視性問(wèn)題，因?yàn)檫@一切都是由市場(chǎng)需求確定的。”
報(bào)道稱，據(jù)俄羅斯總統(tǒng)駐遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)全權(quán)代表尤里·特魯特涅夫于8月13日介紹，“下列寧斯科耶-同江”大橋俄方部分將在年底前開(kāi)建。預(yù)計(jì)，中俄首座阿穆?tīng)柎髽驅(qū)⒃?.5-2年后建成。
