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數(shù)控車床送料機之所以深受市場歡迎是因為應(yīng)用范圍廣，在數(shù)控車床送料機驅(qū)動裝置的作用下通過壓輥加壓臂使壓輥臂軸轉(zhuǎn)動，從而通過壓輥支臂帶動壓輥壓向卷料，并持續(xù)保持一定的壓緊力；當(dāng)數(shù)控車床送料機開卷作業(yè)完成后，使立軸電機與立軸之間的端面齒離合器處于嚙合狀態(tài)，由立軸電機帶動立軸反轉(zhuǎn)，將已經(jīng)展開的多余的材料收回，簡單方便、安全實用。輕型車床送料機開卷作業(yè)時，由壓輥電機通過壓輥帶動卷料旋轉(zhuǎn)將材料以恒定的線速度展開，此時數(shù)控車床送料機立軸電機與立軸之間的端面齒離合器一般處于脫開狀態(tài)，即立軸電機不參與開卷傳動；
此時就可換用另一種經(jīng)常被我們所忽視的車床送料架進行放料、開卷--那就是輕型車床送料架。輕型車床送料架是一種專為輕型卷料放料、開卷而研發(fā)生產(chǎn)的一種立式放料設(shè)備。
輕型車床送料架生產(chǎn)在細(xì)薄板材的開卷送料中平面電子數(shù)控車床送料機作為一種臥式油浴送料機雖然使用的十分廣泛，但仍有一些不足之處，平面電子送料機在料卷展開輸出的過程中由于卷料重，慣量大，其啟動與停止較難控制，且已輸出的車床送料機正常會下垂，對材料產(chǎn)生附加的拖動力，增加了開卷長度與速度控制的難度，甚至?xí)霈F(xiàn)過度放卷的現(xiàn)象，使材料堆疊，破壞了材料的平整度，也增加了后道整平工序的工作量，在開卷過程中還會產(chǎn)生材料跑偏的現(xiàn)象，當(dāng)材料較寬時，放料盤相應(yīng)較長，整個平面電子送料機的占地面積就較大，放料盤的剛性必須要通過加大直徑來提高，并且整個機架也必須要加強才能適應(yīng)使用要求，也就極大的提高的設(shè)備的生產(chǎn)成本。
輕型數(shù)控車床送料機在使用過程中，將待開卷的卷料吊裝擱置于車床送料機托料瓦板上，使卷料的內(nèi)孔緊貼托料瓦板，通過旋緊料架手柄將漲緊用軸套向下移動，漲緊用軸套上的各斜楔塊通過斜面的楔緊作用使托料瓦板向外移動，移動過程中由導(dǎo)向塊輔助導(dǎo)向，使得帶鋼卷料在托料瓦板的漲緊作用下與立軸固定連接。
車床送料架是打開帶卷料料的專用設(shè)備，用以將放置好的卷料展開供后續(xù)工序進行整平、送料等加工工序，數(shù)控車床送料機常用的主要有兩種，一種是為中厚板材料開卷用的重型數(shù)控車床送料機；一種是為薄板材料開卷用的平面電子送料機，平面電子送料機它是一種臥式車床送料機，即數(shù)控車床送料機上卷料的軸線處于水平狀態(tài)。
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